engleză 1. Agitați brațul balansoarului, iar carcasa roții înfășurate emite un sunet de frecare
Localizarea defecțiunii: arborele principal este îndoit și deformat; roata de ticăitură sau șaiba roții de sârmă se pierde în timpul demontării; piulița carcasei roții de sârmă este slăbită. Cauza: La demontarea bolțului arborelui principal, arborele principal a fost deformat după lovirea cu ciocanul; la demontarea piuliței carcasei bobinei, nu se știa că dinții au fost inversați, iar dinții au alunecat din cauza forței excesive. Soluție: Corectați arborele principal; instalați roata și șaiba; când piulița carcasei roții de sârmă alunecă, ridicați piulița și loviți-o cu un ciocan de câteva ori pentru a reduce diametrul găurii piuliței înainte de a o instala.
2. Agitați brațul balansoar al mulinetei și va fi un sunet de „clic”, iar linia nu poate fi preluată.
Locația defecțiunii: alunecarea angrenajului și tija angrenajului. Cauză: Manșoanele arborelui de la ambele capete ale plăcii de viteză sunt uzate puternic; manșonul tijei de viteză este uzat sau firul de alunecare al plăcii de viteză este pierdut, rezultând un spațiu mare de potrivire între placa de viteză și tija de viteză și va aluneca după aplicarea forței. Soluție: Înlocuiți placa angrenajului și manșonul tijei angrenajului arbore, este mai bine să îl schimbați cu un rulment cu bile sau un manșon de cupru fabricat de o altă mașină; reglați viteza șaibei pe arborele lanțului.
3. Butonul de reglare a puterii de pescuit eșuează, iar ansamblul mulinetei nu se poate roti
Locația defecțiunii: șaiba spate este blocată în scaunul strâns. Cauze: Există noroi și nisip amestecate în componentele forței de rezistență; butonul de reglare a puterii de pescuit nu este instalat corect, ceea ce face ca acesta să fie prea strâns și blocat; inelul de bifat al butonului de reglare este deformat și blocat. Soluție: Curățați piesele de tracțiune din spate, corectați inelul de ticăitură, instalați toate piesele corect și nu folosiți prea multă forță atunci când reglați forța de pescuit.
4. Rolatorul nu se întoarce în poziția sa
Localizarea defecțiunii: Arcul de aruncare este slăbit sau elasticitatea sa este slăbită. Cauză: Șurubul de fixare al cadrului de aruncare este slăbit, ceea ce face ca arcul de aruncare să iasă din orificiul de fixare; deschiderea cadrului de aruncare pentru o perioadă lungă de timp pentru depozitare slăbește elasticitatea elastică a cadrului de aruncare. Soluție: Reglați elasticitatea arcului de aruncare și reinstalați-l corect; de obicei dezvolta obiceiul de a retrage cadrul de aruncare pentru depozitare.
5. Rotiți butonul de marșarier, culbutorul nu poate fi controlat
Localizarea defecțiunii: acțiunea butonului de reacție nu este flexibilă. Cauze: Arcul butonului de reacție este slab; șurubul butonului de reacție este prea strâns; se aplica untul cu vascozitate excesiva. Soluție: Reglați și măriți elasticitatea arcului pentru a face butonul de reacție să se miște flexibil.
6. Se pierd roata de ghidare și bucșa roții de ghidare de pe cadrul de aruncare
Locația defecțiunii: șurubul de fixare al cadrului de aruncare este slăbit. Cauza: slăbit după utilizare îndelungată; nu este strâns în timpul instalării. Soluție: reinstalați și aplicați lipici Baide în orificiul locașului șurubului, astfel încât șurubul să nu fie ușor de slăbit. Pentru a o rezolva din punct de vedere structural, ar trebui schimbată cu o tijă șurub lungă și fixată cu un arc deschis.
7. Scuturați brațul balansoarului roată de sârmă de pescuit nu se va mișca niciodată înainte și înapoi sau se va mișca din când în când
Locația defecțiunii: știftul convex de pe angrenajul transmisiei iese din canelura glisorului sau canalul glisorului este rupt; capătul inferior al plăcii dentare îi lipsesc dinți sau unei părți din angrenajul transmisiei îi lipsesc dinți. Cauze: Distanța dintre angrenajul transmisiei și glisor este prea mare; există pietriș în angrenajul transmisiei; arborele principal este îndoit și blocat, iar brațul culbutorului este scuturat puternic pentru a rupe canelura glisorului. Soluție: Adăugați o garnitură în partea de jos a arborelui transmisiei pentru a reduce spațiul dintre angrenajul transmisiei și glisor; înlocuiți glisorul și discul dintat cu dinții lipsă; corectați arborele principal; curatati instalatia si aplicati ulei de vaselina pentru lubrifiere.
Oscilație ultra-stabilă: bobina din aluminiu CNC și mânerul din stânga și din dreapta interschimbabil oferă o mulinetă de încredere pentru ani de pescuit în vânătoarea mare. Raportul de transmisie de 5,1:1 este conceput pentru a lupta cu monștrii și pentru a vă oferi încrederea de a ateriza acolo cel mai mare pește de apă sărată.
Gamă largă de reglare a rezistenței: arborele supradimensionat robust, rotoarele compacte cu sistem de auto-echilibrare oferă o recuperare stabilă la aterizare a aeronavelor mari. Bobina robustă din aluminiu ține monofilament greu sau sârmă împletită pentru distanțe mari de turnare. Tonul, rechinul, coada galbenă, bibanul de mare, peștele mare, macroul, toți peștii mari așteaptă să fie provocați.
Durabil: Oferă o durabilitate îmbunătățită a angrenajului. Prin susținerea pinionului cu rulmenți la ambele capete, pinionul este menținut într-un aliniament precis cu angrenajul de antrenare. Aceasta înseamnă că angrenajele vor rămâne în aceeași poziție sub sarcinile cele mai grele. Un avantaj suplimentar este eliminarea frecării dintre arborele bobinei și angrenaj. Acest lucru va crește performanța de aruncare a mulinei cu naluci mai ușoare și va permite timpi mai lungi de aruncare.
